Das Merida Scultura 10K (Modelljahr 2024) bildet die absolute Spitze im Road-Segment von Merida. Entwickelt für Profi-Ansprüche im Weltcup-Zirkus, vereint dieser Edel-Renner ein extrem geringes Gesamtgewicht mit herausragendem Komfort und moderner Aero-Effizienz. Der ultraleichte CF5-Carbonrahmen stellt das technologisch Machbare im Rahmenbau dar und sorgt sowohl in steilsten Bergpassagen als auch auf schnellen Flachstücken für maximale Kraftübertragung.

Ausgestattet mit der elektronischen Spitzen-Schaltgruppe Shimano Dura-Ace Di2 2×12-fach inklusive integriertem Shimano Power Meter Leistungsmesser garantiert das Scultura 10K extrem schnelle und präzise Schaltvorgänge. Als absolutes Ausstattungshighlight dient der Zipp 353 NSW Carbon-Laufradsatz mit innovativem Sawtooth-Felgenprofil, der in Kombination mit Continental Grand Prix 5000 TR Tubeless-Reifen beste aerodynamische Werte und exzellentes Handling bietet. Die voll integrierte Merida Team SL 1P Carbon-Lenker-Vorbau-Einheit sorgt für ein aufgeräumtes, kabelfreies Cockpit.

Technische Daten:

• Rahmen: Scultura CF5 Carbon, Nano Matrix Carbon, 12×142 mm Steckachse, Flat Mount

• Gabel: Scultura CF5 Carbon, 12×100 mm Steckachse

• Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace Di2 R9200 2×12-fach (Elektronisch)

• Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250

• Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250

• Schalthebel / Bremshebel: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270

• Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-30T (12-fach)

• Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200, 52-36T mit integriertem Power Meter (Kurbellänge: 172,5 mm)

• Bremsanlage: Shimano Dura-Ace Hydraulic Disc, Flat Mount

• Laufradsatz: Zipp 353 NSW Carbon Tubeless Disc

• Bereifung: Continental Grand Prix 5000 TR, 700x28C (Tubeless Ready)

• Cockpit: Merida Team SL 1P Carbon Integrated Cockpit (Breite: 420 mm / Vorbaulänge: 100 mm)

• Sattel & Sattelstütze: Prologo Scratch M5 Sattel, Merida Team SL Carbon Sattelstütze